ยานพาหนะเชื่อมไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ

ยานพาหนะวิศวกรรมการเชื่อมแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ZHG80 (สถานีงานเชื่อมแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ-เครื่องยนต์เดี่ยว) เป็นอุปกรณ์การเชื่อมแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบแบบบูรณาการที่ออกแบบมาสำหรับ-การก่อสร้างท่อทางไกล ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว โดยผสมผสานกำลังอันทรงพลัง ความเสถียรสูง และความสามารถในการทำงานแบบครบวงจร คุณสมบัติหลักมีดังนี้:

ประสิทธิภาพหลักและพลัง

• การรวมเครื่องยนต์เดี่ยว-: ติดตั้งเครื่องยนต์ 80- แรงม้าที่เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด ขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัสแบบไร้แปรงถ่านที่มีกำลังขับประมาณ 60-70kW สามารถจ่ายไฟให้เครื่องเชื่อมแบบแมนนวล/กึ่งอัตโนมัติได้ 3-4 เครื่องพร้อมกัน เหมาะสำหรับการเชื่อมท่อ การตัด การอุ่นเครื่อง และงานก่อสร้างภาคสนามอื่นๆ โดยไม่ต้องใช้โครงข่ายไฟฟ้า
• ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ: ระบบไฮดรอลิกเปิดแบบแปรผันกำลัง-เต็มรูปแบบให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง การใช้พลังงานต่ำ และอัตราความล้มเหลว เหมาะสำหรับ-การทำงานต่อเนื่องในระยะยาว และรองรับการเชื่อม การยก และการเดินแบบประสานกัน
• พลังงานและเอาท์พุต: พลังงานดีเซลให้ช่วง{0}}ที่ยาวนานยาวนานและมีเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้า 380V/220V คู่ เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานในการก่อสร้าง ไฟส่องสว่าง การสื่อสาร และข้อกำหนดด้านพลังงานเสริมอื่นๆ

แชสซีและความคล่องตัว

• ช่วงล่างแบบตีนตะขาบ-โครงรถแบบตีนตะขาบ: การออกแบบแบบตีนตะขาบให้การยึดเกาะถนนที่แข็งแกร่งและความกดอากาศต่ำ ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้ในภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา ทะเลทราย พื้นที่ชุ่มน้ำ หนองน้ำ และทางลาดที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 องศา ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด-นั้นเหนือกว่าแชสซีแบบมีล้อ
• ความเสถียรและการเบรก: ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก + การเบรกแบบกลไกพร้อม-แชสซีที่สมดุล ช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพที่ดีระหว่างการทำงานและการรองรับที่เชื่อถือได้บนพื้นที่ไม่เรียบ
• การย้ายตำแหน่งง่าย: ขนาดกะทัดรัดช่วยให้สามารถย้ายตำแหน่งได้อย่างรวดเร็ว ติดตั้งระบบไฟและสัญญาณทั้งด้านหน้าและด้านหลังทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการทำงานในเวลากลางคืน

การออกแบบโครงสร้างและบูรณาการ

• เวิร์กสเตชันแบบรวม: แชสซีแบบปิดที่รวมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตู้จ่ายไฟ เครื่องเชื่อม ระบบไฮดรอลิก และกล่องเครื่องมือ รูปแบบที่ได้รับการปรับปรุง ระดับการป้องกันที่สูง และพื้นที่การบำรุงรักษาที่กว้างขวาง
• การทำงานแบบหลาย-: ผสานรวมฟังก์ชันการยกไฮดรอลิก การจัดตำแหน่งท่อ และแหล่งจ่ายไฟในการเชื่อม ช่วยให้สามารถดำเนินการแบบบูรณาการของกระบวนการก่อสร้างท่อหลายสาย และลดการลงทุนด้านอุปกรณ์
• การปรับใช้อย่างรวดเร็ว: -อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อที่รวดเร็วและอุปกรณ์ดึงสายเคเบิลอัตโนมัติช่วยลด-เวลาในการติดตั้งและทดสอบการใช้งานไซต์งาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง
• ความปลอดภัยทางไฟฟ้าและความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม: การป้องกันที่หลากหลาย ได้แก่ การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร ความร้อนสูงเกิน และการป้องกันแรงดันไฟฟ้าตก เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากร และปรับให้เข้ากับโหลดต่างๆ ได้"

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเชื่อมไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ประเทศจีนผู้ผลิตรถเชื่อมไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ซัพพลายเออร์ โรงงาน