
รถบรรทุกปั้นจั่นขนาด 130 ตัน
น้ำหนักยกสูงสุด: 130 ตัน
บูมหลักที่ยาวที่สุด: 85.5-115m
ประสิทธิภาพ - โครงสร้างชั้นนำ 3.0 แพลตฟอร์ม
- ส่วนที่มีขนาดกะทัดรัด 3.0 Cross - ส่วนแขน 2-8 ส่วนมีความหนา 2.3%, เส้นรอบวงแขน 8 ส่วน↗ 7.1%, ประสิทธิภาพ↗ 5%
- เฟรมลูกผสมรุ่นที่สามมีส่วนเฟรมของ↗6% และความต้านทานแรงบิดที่↗8%
การประหยัดพลังงานและการลดการบริโภค I - ระบบ Eco 1.0
- Twin - กำลังเครื่องยนต์ยานพาหนะติดตั้ง Cummins Non - เครื่องยนต์ทรงกระบอกสี่ตัว - และไม่จำเป็นต้องใช้ยูเรียในระหว่างการทำงาน
I - Eco Fuel - เทคโนโลยีการประหยัดจับคู่แรงบิดของเครื่องยนต์ตามความต้องการในการปฏิบัติงานปรับปรุงการใช้พลังงานและลดการใช้เชื้อเพลิงในการดำเนินงาน 20%
หนัก - แพลตฟอร์มการถ่ายโอนหน้าที่ 1.0
- Self Auxiliary Counterweight Self - การถอดชิ้นส่วนและเทคโนโลยีการประกอบสามารถถอดประกอบและประกอบโดยบุคคลหนึ่งโดยไม่มีการยกเสริมซึ่งประหยัดและมีประสิทธิภาพ
- Multi - เทคโนโลยีช่วงล่างที่สมดุลของแกน, หนัก - ความสามารถในการถ่ายโอนโหลด↗15%, อายุการใช้งานเพลา↗5%
นำฉัน - ระบบ Hoisting 2.0
- ตัวเอง - ระบบปรับตัวสำหรับเงื่อนไขการหมุนนำไปสู่ความเสถียรในการหมุน 80%
- แยก - และ - เข้าร่วมเทคโนโลยีความราบรื่นของการเคลื่อนไหวผสมสูงกว่า 50%
|
หมวดหมู่ |
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
|
|
ขนาด |
||||
|
ความยาวโดยรวม |
มม. |
16680 |
||
|
ความกว้างโดยรวม |
มม. |
3000 |
||
|
ความสูงโดยรวม |
มม. |
4000 |
||
|
น้ำหนัก (สถานะการประกาศปกติ) |
||||
|
น้ำหนักรวมของเครื่องทั้งหมด |
กิโลกรัม |
54990 |
||
|
ความสามารถในการโหลด |
โหลดเพลา 1,2 |
กิโลกรัม |
20354 |
|
|
โหลดเพลา 3,4,5 |
กิโลกรัม |
34636 |
||
|
เทคนิคหลัก |
||||
|
อำนาจบนเรือ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
- |
dongkang qsb5.9cs 4 220 c |
|
|
พลังเครื่องยนต์สูงสุด |
kw/rpm |
154/2200 |
||
|
แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด |
n · m/rpm |
820/1600 |
||
|
แชสซีกำลัง |
รุ่นเครื่องยนต์ |
- |
Yuchaiyck11430-60 (CountryVi) |
|
|
พลังเครื่องยนต์สูงสุด |
kw/rpm |
316/1900 |
||
|
แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด |
n · m/rpm |
2100/1100~1500 |
||
|
การขับรถ |
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด |
กม./ชม. |
85 |
|
|
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ |
m |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 12 |
||
|
เข้าใกล้มุม /มุมออก |
º |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22/14 |
||
|
เกรดปีนเขาสูงสุด |
- |
50% |
||
|
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. (ยานพาหนะความเร็ว 50 กม./ชม.) |
L |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 58 (สถานะการประกาศ) |
||
|
ประสิทธิภาพหลัก |
น้ำหนักการยกรวมสูงสุดที่ได้รับการจัดอันดับสูงสุด |
t |
130 |
|
|
รัศมีการเลี้ยวหางแผ่นเสียง (ไม่มีน้ำหนักถ่วง) |
m |
4.76 |
||
|
Outrigger Span (แนวตั้งด้านข้าง× |
m |
8.3(5.5)×7.55 |
||
|
ความยาวบูม |
แขนพื้นฐาน |
m |
14.2 |
|
|
บูมหลักที่ยาวที่สุด |
m |
85.5 |
||
|
Boom หลักที่ยาวที่สุด+แขนปั้นจั่นเสริม |
m |
97.3 |
||
|
แขนขยายหลักที่ยาวที่สุด+ส่วนขยาย (เสริม)+แขนเครนเสริม |
m |
115.1 |
||
|
แรงบิดยกสูงสุด |
แขนพื้นฐาน |
kn · m |
4733.4 |
|
|
บูมหลักที่ยาวที่สุด |
kn · m |
2305 |
||
|
Boom หลักที่ยาวที่สุด+แขนปั้นจั่นเสริม |
kn · m |
905.5 |
||
|
แขนขยายหลักที่ยาวที่สุด+ส่วนขยาย (เสริม)+แขนเครนเสริม |
kn · m |
529.2 |
||
|
เบ็ดและอัตราส่วน |
ให้คะแนนโหลด /t |
จำนวนรอก |
การขยาย |
น้ำหนัก/กิโลกรัม |
|
8 |
0 |
1 |
250 |
|
|
60 |
5 |
11 |
585 |
|
|
ความเร็วในการทำงาน |
โครงการ |
พารามิเตอร์ |
เส้นผ่านศูนย์กลาง /ความยาวเชือกลวด |
ความตึงของเชือกเดี่ยวสูงสุด |
|
เครื่องกว้านหลัก |
ความเร็วเชือกเดี่ยว 0 ~ 135m/นาที |
20 มม./370m |
7.5t |
|
|
พลิก |
0-1.5R/นาที |
|||
|
เริ่มต้นความกว้าง /ลดลง |
90s/100s (10 ~ 75 องศา) |
|||
|
แขนที่ยื่นออกมา /แขนที่พับเก็บได้ |
760s/740s(14.2m~85.5m) |
|||
|
ส่วนขยาย /ย้อนกลับแนวตั้ง |
60s/55s |
|||
|
แนวนอนที่ขยายออกไป /หดกลับ |
20s/30s |
|||
หมายเหตุ: สถานะการประกาศทั่วไป - 6 ~ 8 ส่วนของบูมจะถูกลบออกโดยไม่มี jib, hook, counterweight และ pulley ปลายแขนและ 1.5 ตันของถ่วงน้ำหนักอยู่ในกล่องเครื่องกว้าน
ส่วนที่เหลือของถ่วงไม่ได้รับการจัดหาเครื่องกว้านเสริม
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกปั้นจั่นขนาด 130 ตัน, จีน 130 ตันผู้ผลิตรถบรรทุกรถเครนมือถือ, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คู่ของ
เครื่องยกเครน 200 ตันคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม

















