คำอธิบายผลิตภัณฑ์
162kW
ความจุถัง: 2.7m3
โหลดอันดับ: 5 ตัน
ผลิตภัณฑ์นี้แสดงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบขั้นสูงทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความหลากหลาย
พร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงดันแรงดันของ Weichai มันให้พลังงานที่แข็งแกร่งในขณะที่มั่นใจว่าประสิทธิภาพการใช้พลังงานทำให้เกิดความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างประสิทธิภาพและเศรษฐกิจ กล่องเกียร์ของดาวเคราะห์ที่ได้รับการเสริมจับคู่กับเพลาที่ใช้งานหนักไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ แต่ยังช่วยให้ความสามารถในการพกพาที่น่าทึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่มั่นคงแม้จะอยู่ภายใต้โหลดที่มีพลัง
โครงสร้างเฟรมมีการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด และเทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติ วิธีการทางวิศวกรรมนี้รับประกันความแข็งแรงสูงความสามารถในการแบกที่เหนือกว่าและความต้านทานแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เฟรมกึ่งกลางขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่ช่วยเสริมความทนทานของมันทำให้มันสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ
ระบบพวงมาลัยการตรวจจับการโหลดแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบรวมกับระบบไฮดรอลิกที่ทำงานด้วยกันแบบสองปั๊มทำให้มั่นใจได้ว่าการยกแขนอย่างรวดเร็วและกำลังขุดที่ทรงพลัง การกำหนดค่านี้ไม่เพียง แต่ทำให้การทำงานง่ายขึ้น แต่ยังให้ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมทำให้ง่ายต่อการซ้อมรบในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
ก้าวเข้าไปในห้องโดยสารใหม่และคุณจะพบการตกแต่งภายในที่หรูหราพร้อมการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม กระจกพาโนรามานำเสนอการมองเห็นที่กว้างขวางเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและความสะดวกสบาย เทคโนโลยีการปรับระดับอัตโนมัติที่ได้รับการออกแบบทางวิทยาศาสตร์คือตัวเปลี่ยนเกมการดำเนินงานที่คล่องตัวลดความเข้มแรงงานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างมีนัยสำคัญ
ความทนทานเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกที่เห็นได้ชัดในการออกแบบต่อต้านการสวมใส่ของแผ่นถังฟันและแผ่นหลักทั้งหมดที่สร้างขึ้นเพื่อความแข็งแรงที่ยาวนาน เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลายมีอุปกรณ์เสริมที่เป็นตัวเลือกมากมายรวมถึงถังหินถังขนาดใหญ่แขนขนถ่ายสูงถังขนถ่ายด้านข้างส้อมไม้และบัตเตอร์หญ้า อุปกรณ์เสริมเหล่านี้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ยังคงมีความหลากหลายและปรับตัวได้ในไซต์งานใด ๆ
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก
|
ความจุถัง |
2.7m3 |
|
โหลดอันดับ |
5.0t |
|
น้ำหนักการใช้งาน |
16.6t |
|
การไล่ระดับสีปีนเขา |
มากกว่าหรือเท่ากับ 28 องศา |
|
กองกำลังฝ่าวงล้อม |
มากกว่าหรือเท่ากับ 170kN |
|
กองกำลัง tranction |
มากกว่าหรือเท่ากับ 155kN |
|
เวลาทั้งหมด |
10.0s |
|
เครื่องยนต์ |
|
|
พิมพ์ |
WD10G220E21 |
|
อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ |
162กิโลวัตต์ |
|
ความเร็วในการจัดอันดับ |
2200R/นาที |
|
สูงสุด แรงบิด |
850Nm |
|
การกระจัดอากาศทั้งหมด |
9.726L |
|
อัตราการใช้เชื้อเพลิงที่ได้รับการจัดอันดับ "น้อยกว่าหรือเท่ากับ 215 กรัม/(kWh) |
|
|
การแพร่เชื้อ ระบบ |
|
|
ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิก |
|
|
พิมพ์ |
yjsw 315-6 j 01-22 |
|
แรงบิด vcoefficient |
4.4±0.24 |
|
กล่องเกียร์ |
|
|
พิมพ์ |
zl50 |
|
ความดันในการส่งผ่าน |
1. 2-1. 5mpa |
|
เพลาขับรถ |
|
|
อัตราส่วนการลดลง |
23.276 |
|
ยาง |
|
|
ข้อมูลจำเพาะ |
23.5-25 |
|
แรงดันลมยาง |
0. 30mpa |
|
เกี่ยวกับไฟฟ้า ระบบ |
|
|
แรงดันไฟฟ้า |
24V |
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
6- qw -120 b |
|
การท่องเที่ยว ความเร็ว |
|
|
เกียร์ไปข้างหน้าⅰ |
11.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
|
เกียร์ไปข้างหน้าⅱ |
36km/h |
|
เกียร์ย้อนกลับⅰ |
16กม./ชม. |
|
การควบคุม ระบบ |
|
|
การกระจัดปั๊มพวงมาลัย " |
80มล/r |
|
แรงกดดันในการทำงาน |
16MPA |
|
จำนวนกระบอกสูบพวงมาลัย× stoke " |
2-φ100×324 |
|
การทำงาน เกี่ยวกับไฮดรอลิก ระบบ |
|
|
จำนวนกระบอกสูบลินเดอร์×สโต๊ค " |
2-φ160×799 |
|
จำนวนกระบอกสูบแบบเอียง×สโต๊ค " |
1-φ200×563 |
|
การกำจัดปั๊มทำงาน " |
100มล/r |
|
แรงกดดันในการทำงาน |
16MPA |
|
วาล์วแจกจ่าย df32.2c d 32-00 |
|
|
เบรค ระบบ |
|
|
เบรกขับรถ (เบรกเท้า) " |
|
|
ดิสก์ดิสก์น้ำมันพัมชิงน้ำมันบนสี่ล้อ " |
|
|
เบรกจอดรถ (เบรกมือ) " |
|
|
เบรคดิสก์ callper ที่ควบคุมด้วยสายเคเบิล " |
|
หมายเหตุ: เนื้อหาและประสิทธิภาพจะได้รับการแก้ไขและผลิตภัณฑ์จะได้รับการปรับปรุงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า โปรดยืนยันข้อมูลและประสิทธิภาพด้วยผลิตภัณฑ์จริง เราสมควรได้รับสิทธิ์ในทรัพย์สิน
การวาดแผนการภูมิภาคปฏิบัติการ

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถโหลดด้านหน้า 4x4 ดีเซลล็อคเดอร์ 5 ตัน, รถตักหน้ารถบรรทุก 4x4 ดีเซลรถโหลดดีเซล 5 ตัน, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คู่ของ
ไม่ใช่ถัดไป
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




















