เฮ้! ฉันเป็นซัพพลายเออร์ของรถขุดแขนยาวและวันนี้ฉันอยากจะพูดคุยเกี่ยวกับความถี่ที่ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนของรถขุดแขนยาว เป็นคำถามที่ลูกค้าของฉันหลายคนถาม และเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้เครื่องจักรอันทรงพลังเหล่านี้ทำงานได้อย่างราบรื่น
เริ่มจากเครื่องยนต์กันก่อน เครื่องยนต์เป็นหัวใจสำคัญของรถขุดแขนยาว และอยู่ภายใต้ความเครียดอย่างมากระหว่างการทำงาน โดยทั่วไปควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 250 - 500 ชั่วโมงของการทำงาน ขึ้นอยู่กับประเภทของงานที่รถขุดทำอยู่ หากอยู่ในไซต์ก่อสร้างงานหนักที่มีฝุ่นและเศษขยะจำนวนมาก คุณอาจต้องการเปลี่ยนน้ำมันให้ใกล้ถึงเครื่องหมาย 250 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดปราศจากสิ่งปนเปื้อน
ตัวกรองอากาศก็เป็นอีกหนึ่งส่วนสำคัญ ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ตัวกรองอากาศอาจอุดตันได้อย่างรวดเร็ว คุณควรตรวจสอบทุกๆ 50 - 100 ชั่วโมงของการทำงาน ถ้ามันสกปรกก็ถึงเวลาเปลี่ยน ตัวกรองอากาศที่อุดตันอาจทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงและเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ในบางกรณีอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
เรามาพูดถึงระบบไฮดรอลิกกันดีกว่า น้ำมันไฮดรอลิกเป็นส่วนสำคัญของระบบไฮดรอลิก ควรเปลี่ยนทุกๆ 1,000 - 2,000 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันและสภาพการทำงาน ควรเปลี่ยนตัวกรองไฮดรอลิกทุกๆ 500 - 1,000 ชั่วโมง ตัวกรองเหล่านี้มีหน้าที่กำจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากน้ำมันไฮดรอลิก เพื่อให้มั่นใจว่าระบบไฮดรอลิกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รอยตีนตะขาบของรถขุดแขนยาวอาจมีการสึกหรอมาก ต้องมีการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง หากคุณสังเกตเห็นการสึกหรอมากเกินไป เช่น รอยบาดลึกหรือข้อต่อขาดหายไป ถึงเวลาเปลี่ยนรางรถไฟ ความถี่ในการเปลี่ยนรางอาจแตกต่างกันอย่างมาก ทุกๆ 1,000 - 3,000 ชั่วโมงของการทำงาน ขึ้นอยู่กับประเภทของภูมิประเทศที่รถขุดกำลังทำงานอยู่ ตัวอย่างเช่น หากทำงานบนพื้นหิน รางจะสึกหรอเร็วขึ้น
ฟันถังก็มีความสำคัญเช่นกัน พวกเขาจะทุบตีเมื่อรถขุดกำลังขุด คุณควรตรวจสอบทุกๆ 20 - 50 ชั่วโมงของการทำงาน หากฟันสึกจนเหลือน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของความยาวเดิม ก็ถึงเวลาเปลี่ยนฟันใหม่ ฟันถังที่ชำรุดสามารถลดประสิทธิภาพของรถขุดและทำให้เกิดความเครียดกับส่วนอื่น ๆ ของเครื่องจักรมากขึ้น
ส่วนประกอบบูมและแขนของรถขุดแขนยาวก็จำเป็นต้องได้รับการดูแลเช่นกัน หมุดและบุชชิ่งในบริเวณเหล่านี้อาจสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป คุณควรตรวจสอบทุกๆ 500 - 1,000 ชั่วโมง หากมีการเล่นหรือการสึกหรอมากเกินไป ควรเปลี่ยนใหม่ ซึ่งจะช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างของบูมและแขน และรับประกันการทำงานที่แม่นยำของรถขุด
หม้อน้ำมีหน้าที่รักษาเครื่องยนต์ให้เย็น คุณควรตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ อย่างน้อยวันละครั้ง ควรเปลี่ยนสารหล่อเย็นทุกๆ 2,000 - 3,000 ชั่วโมงของการทำงาน หม้อน้ำสกปรกอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดจนทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงได้ ดังนั้น การรักษาหม้อน้ำให้สะอาดและรักษาระดับน้ำหล่อเย็นให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ
เหตุใดการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ในเวลาที่เหมาะสมจึงสำคัญมาก ก่อนอื่นเลยทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน เครื่องจักรที่ชิ้นส่วนชำรุดมีแนวโน้มที่จะพังโดยไม่คาดคิด ซึ่งอาจทำให้ผู้ปฏิบัติงานตกอยู่ในอันตรายได้ ประการที่สอง ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของรถขุด เมื่อชิ้นส่วนทั้งหมดอยู่ในสภาพดี เครื่องจักรจะสามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ช่วยประหยัดเวลาและเงินในงาน ท้ายที่สุดจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถขุด ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนตรงเวลา คุณสามารถหลีกเลี่ยงการเสียที่สำคัญและทำให้เครื่องทำงานได้นานหลายปี
หากคุณอยู่ในตลาดรถขุดแขนยาวหรือต้องการบริการเปลี่ยนชิ้นส่วน อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยคุณตัดสินใจได้ดีที่สุดสำหรับความต้องการในการก่อสร้างของคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้รับเหมาขนาดเล็กหรือบริษัทก่อสร้างขนาดใหญ่ เราสามารถจัดหารถขุดแขนยาวคุณภาพสูงและชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้ให้กับคุณ
อ้างอิง
- นิตยสารอุปกรณ์ก่อสร้าง
- คู่มือผู้ผลิตสำหรับรถขุดแขนยาว
